Visita ao Porto de Santos

Passeio de Escuna pelo Porto de Santos. Local para o passeio de escuna- Foto: Pietra.   No dia 19/10/2019- Sábado, ocorreu a visita técnica de passeio de escuna pelo Porto de Santos; foi apresentado o funcionamento e logística do maior porto da América Latina, com isso passa através de diversos terminais de empresas e também tem a diversidades de embarcações como petroleiros, graneleiros, químicos, cruzeiro, entre outros.   O Porto de Santos é a principal cadeia logística do país, com o maior complexo portuário da América Latina e responde pela movimentação de quase um terço das trocas comercias do Brasil; administra a movimentação das cargas de todos os estados. Com os padrões elevados de eficiência na prestação de serviço, e sempre em processo de evolução através de infraestrutura e uso de tecnologia. O objetivo é aumentar a capacidade de seus trabalhadores e expectativas altas de atender os seus clientes cada vez melhores, garantindo assim o aumento ...

Algumas empresas que atuam no porto. Uma das empresas que atuam no porto- Foto: Pietra. Maersk Line       Há Maersk é uma das grandes empresas que contribui com o transporte aquaviário; fundada em 1904 por Arnold Peder Møller um dinamarquês. Possui uma das maiores companhias do mundo no transporte de carga, maior operador e fornecedor de porta- contentores e navios em todo o mundo desde 1996.   Vem atuando no porto de Santos a mais de 25 anos, o primeiro navio porta- containers da empresa chegou em 1994, surgindo com soluções de logística digital completas para atender seus 1000 (mil) clientes no Brasil; mal sabiam que estavam dando seus primeiros passos para criar seu império de bilhões de dólares em logística no país. Com o crescimento acelerado da empresa na maior economia da América Latina, fazendo assim abrir caminho para operações em Itajaí.     Nos anos 90, a Maersk fez um papel de liderança no desenvolvimento das exportações bra...

História do Porto de Santos (resumo). Navios atuais que atracam no Porto de Santos- Foto: Pietra.  O Porto de Santos começou suas atividades no princípio do séc. XVI, com estruturas rústicas e com 260 metros de cais se tornava o primeiro porto organizado do Brasil. Criado com o intuito de aumentar a exportação do café o porto cresceu rapidamente, e passou todas as etapas do crescimento econômico do país.   Brás Cubas acho melhor colocar o porto no braço de mar (estuário) pois os navios atacados ficariam protegidos de possíveis ataques, os morros isolados de São Vicente faziam ser um local mais seguro. Com o aumento da exportação do açúcar no interior do estado de São Paulo tiveram que abrir um caminho para que os animais que transportavam o produto o levassem até o porto, e então em 1792 ocorreu a inauguração da Calçada de Lorena. Porem um pouco mais a frente por volta de 1860 foi construída a estrada de ferro São Paulo Railway, e em 1867 as viagens a...